Bahnwerk soll 1.200 neue Jobs bringen

Bis 2026 wird das Instandhaltungswerk der Deutschen Bahn komplett. In Europas modernstes Instandsetzungswerk werden insgesamt 1,2 Mrd. € investiert und 1200 Arbeitsplätze geschaffen.

Instanhaltungswerk ent­steht in Re­kord­ge­schwin­dig­keit, DB schafft 1.200 neue In­dus­trie­ar­beits- und Aus­bil­dungs­plät­ze und investiert in Cottbus insgesamt 1,2 Mrd. €.

Um den Bau des modernsten DB-Instandhaltungswerks in Rekordzeit zu schaffen, ist Kreativität gefragt. Zur Herstellung von Beton-Fertigteilen wird ein neuartiges Verfahren eingesetzt.

Mit Hochdruck baut die Deutsche Bahn an einem neuen Bahnwerk in Cottbus. Jetzt verdichten sich die Anzeichen dafür, dass die Mega-Hallen zur Instandhaltung von ICE-Zügen künftig nicht der einzige Blickfang auf der Nordseite des Hauptbahnhofes sein werden.

Ab 2024 werden in Cottbus im europaweit modernsten Instandsetzungswerk ICE-Züge grundhaft instandgesetzt.

An der BTU werden wieder Bahn-Ingenieure ausgebildet. Großer Ansturm auf den ersten dualen Studiengang.

Europas größter Waggondienstleister VTG investiert in Freienhufen. Das neue Instandhaltungswerk soll Mitte 2023 in Betrieb gehen.